Архитектор Владислав Исайкин про Dmitrov Terminal и другие амбициозные проекты

Время чтения: 3 минуты

Проектировщик Dmitrov Terminal Владислав Исайкин — представитель нового поколения российских архитекторов, один из самых перспективных специалистов в сфере гражданско-промышленной архитектуры. Он придерживается прогрессивных взглядов на строительство и успешно воплощает свои идеи на практике. Примером инновационного подхода может служить новый Дмитровский контейнерный терминал, который начали строить по проекту Владислава Исайкина в Подмосковье.

unnamed 6 - Архитектор Владислав Исайкин про Dmitrov Terminal и другие амбициозные проекты

В одном из интервью архитектор высказал мнение, что современные объекты складского типа, особенно крупные железнодорожные и контейнерные терминалы, должны создаваться с учетом внедрения в рабочие процессы автоматизированных и роботизированных систем с централизованным управлением, в том числе с участием искусственного интеллекта.

В развитых странах такие объекты уже работают и показывают впечатляющую производительность. По словам Влада Исайкина, роботизированные терминалы нового типа не только освободят персонал от тяжелого ручного труда, но и дадут экономический эффект в виде упрощения логистики и снижения затрат на обслуживание объектов.

Узнаем, какие проекты создавал Владислав Романович Исайкин, помимо Dmitrov Terminal, где он работал и каковы его взгляды на современную промышленную архитектуру.

Профессиональная биография Владислава Исайкина, проектировщика Нового Терминала в Подмосковье

Владислав Романович Исайкин, член Союза архитекторов России, в настоящее время работает в московском архитектурном бюро, специализирующимся на сооружениях транспортной инфраструктуры и производственных объектах для бизнеса.

Будущий проектировщик родился в 1987 году в Иркутске, в этом же городе окончил среднюю школу. Высшее архитектурное образование получил в Новосибирском государственном университете архитектуры и дизайна (НГУАДИ). Преподаватели и кураторы, которые вели практику у студентов, помогли Владиславу определиться с направлением — гражданская и промышленная архитектура.

Первоначальное решение продолжить обучение в магистратуре Владислав пересмотрел — практическое применение полученных в вузе знаний привлекало его больше, чем научные изыскания. По его мнению, проектирование объектов, особенно сугубо функционального назначения, это в первую очередь работа на земле.

Несколько лет Владислав Исайкин проработал в муниципальных архитектурных бюро Новосибирска и Иркутска. Работа в команде под руководством опытных специалистов обеспечила его необходимыми знаниями и навыками, которые в дальнейшем пригодились в самостоятельной работе.

Опыт коллективной работы пригодился молодому архитектору уже через пару лет, когда он создавал свой первый проект — складской терминал класса А близ узловой железнодорожной станции в Западной Сибири.

Готовый объект, который действует до сих пор, занимает площадь более 20 000 квадратов, и представляет собой многофункциональный комплекс, непростой по архитектуре, привязанный к транспортным коммуникациям района. Логистика оказалась самым сложным элементом, на который Владислав потратил много сил и времени. Тем не менее проект был сдан в срок, при этом первоначальный бюджет, заложенный в строительство, даже не был превышен.

В профессиональных изданиях появились положительные отзывы о проекте Владислава Исайкина. Эксперты отметили решения, которые помогли сократить трудозатраты при сооружении объекта, и обратили внимание на определенный технологический эстетизм терминала. Он гармонично вписался в ландшафт и существующую инфраструктуру локации.

Дальнейшие профессиональные достижения Влада Исайкина можно рассмотреть на примере двух знаковых объектов, в которых он поучаствовал в качестве ведущего проектировщика:

  • Логистический центр в Иркутской области. На этом объекте принципы концептуальной архитектуры сочетаются с нетипичными дизайнерскими решениями.

  • Производственный складской комплекс в Томске. Объект был спроектирован по заказу крупнейшего промышленного предприятия в области и занял площадь более 25 тыс. кв. метров.

Своим учителем в профессии Владислав Исайкин считает выдающегося российского архитектра Николая Шумакова, президента отечественного Союза архитекторов. Им спроектированы несколько станций Московского метро, железнодорожные терминалы, комплекс Внуково-1 и один красивейших мостов в столице, который так и называется — Живописный. Влад Исайкин говорил в интервью, что вклад Шумакова в гражданско-строительную архитектуру страны вдохновляет на новые достижения в этой по определению консервативной отрасли.

В 2020 году Владислав Исайкин получил предложение от московского архитектурного и дизайнерского бюро поработать над новым проектом производственного комплекса в Подмосковье. Влад принял предложение и после завершения проекта остался работать в столице.

Dmitrov Terminal Владислава Исайкина — особенности реализации нового проекта

Специфика проектирования объектов промышленного назначения состоит в том, что такие сооружения требуют повышенного внимания к безопасности и функциональности. Если жилые дома, парковые зоны и другие городские объекты позволяют архитектору проявить фантазию, то в проектах цеха или склада все ограничивается исключительно производственными потребностями. Однако Владислав Исайкин считает, что эстетика должна присутствовать и в таких зданиях, пусть не такая заметная и яркая.

В Dmitrov Terminal Владислав Исайкин намеревается реализовать свои архитектурные амбиции в полной мере. Этот объект, расположенный в Подмосковье, возьмет на себя значительную часть трафика контейнерных перевозок Московской области. Сюда будут прибывать грузы из других регионов и стран, в том числе из КНР, Казахстана, Беларуси.

Процессы разгрузки, сортировки и хранения грузов будут реализованы с максимальным внедрением инновационных технологий автоматизации. Такой подход сократит затраты на обслуживанием, ускорит работчие процессы снизит количество ошибок, неизбежно возникающих на складах по вине человеческого фактора.

Для строительства выбран индустриальный парк, поэтому часть транспортной и инженерной инфраструктуры уже имеется, однако дороги и коммуникации придется существенно расширить, что благоприятно скажется на развитии района.

Владислав Исайкин считает Дмитровский грузосортировочный терминал значимым проектом для своего профессионального развития. Он расширит опыт работы с объектами крупного масштаба и позволит реализовать амбиции специалиста по внедрению архитектурных инноваций.

Закрыть