Михаил Рогальский программист, предприниматель. Более известен как создатель сайта покупки, продажи и обмена автомобилей AUTO.RU.
Михаил Рогальский родился в Москве в семье инженеров в 1966 году. В 1983 году пытался поступить в МГУ на факультет ВМК. Но попытка провалилась. После этого Михаил поступил в институт нефтехимической и газовой промышленности на специальность «Электроника и информационно-измерительная техника». Диплом получил в 1987 году.
После окончания учебы попробовал себя в разных профессиях: был программистом, риэлтором в «Альфа-групп», готовил документацию для «Промстройбанка». В 1995 году Михаил Рогальский создал первую базу данных, где находилась информация о московской недвижимости. Программист много общался с людьми, которые развивали интернет в России. Так, в 1996 году появилась идея зарегистрировать «Auto.ru» и «Realty.ru». В проекте «Realty.ru» предприниматель работал до 2005 года. После сосредоточился на автомобилях.
Михаил Рогальский понял, что с ростом интернета увеличивается заинтересованность машинами. Интернет стал появляться практически в каждом доме, поэтому клиентов сайта «Auto.ru» в разы прибавилось.
В 1996 году проект «Auto.ru» был на уровне задумки. Рогальский зарегистрировал домен, но что делать и как правильно развиваться не знал. Михаил работал в одиночку. Читал информацию по всему интернету. Искал фотографии, технические статьи, участвовал в конференциях, чтобы больше узнать об авто. Стартапер старался получить разрешение на публикацию всей инфы, которую находил. Аналогичных проектов в то время не было, приходилось создавать все с нуля.
На «Auto.ru» Михаил Рогальский размещал каталоги автомобилей. В них были фото, характеристики и описания машин. Чуть позже был добавлен форум, на котором владельцы автомобилей обменивались информацией и задавать вопросы. После на сайте появилась доска объявлений, где размещалась информация о продаже подержанных машин.
В 1998 году к Михаилу Рогальскому пришло понимание, что «Auto.ru» является одним из востребованных сайтов в сети. Пользователи активно общались на его форуме. Появились первые рекламодатели и расценки на рекламу. Ценник был договорным. В среднем тридцать рублей в месяц. Тогда все было в зачатке. В том числе реклама и сам интернет.
В первое время Михаил занимался «Auto.ru» в одиночку. Позже ему стала помогать жена Ольга. В мае 2000-х годах Рогальские наняли первых сотрудников. Сайт становился очень популярным. Автолюбители со всей страны регистрировались на нем, чтобы купить или продать машины. Многие просто общались на форуме.
В 2005 году Рогальский перерегистрировал домен на свою жену. Ольга Рогальская по профессии бухгалтер. Она стала заниматься финансовой стороной «Auto.ru». Журналистам просочились сведения, что Михаил хочет продать «Auto.ru» за десять миллионов долларов. Но продажи не было. Рогальский руководил компанией еще семь лет.
Кризис 2008 года не повлиял на «Auto.ru». Рекламодатели не уходили, компания не понесла убытки.
В 2012 году суточная посещаемость сайта перевалила за отметку в один миллион человек.
В 2013 году у «Auto.ru» произошла смена руководства. Генеральным директором стала Екатерина Шарпан. Михаил занялся развитием продуктивной стороны компании.
Большую часть дохода «Auto.ru» зарабатывал на размещении баннерной рекламы. Примерно шестьдесят процентов денег приходило от баннеров, остальная часть – от услуг продвижения объявлений. Сам Рогальский считал себя законодателем стандартов баннерной рекламы.
В 2014 году Рогальские продали «Auto.ru» Яндексу за сто семьдесят пять миллионов долларов. Эта сделка стала самой дорогостоящей за всю историю Яндекс.
По мнению экспертов, Рогальский продал свой бизнес, потому что за двадцать лет устал искать рекламщиков и инвесторов. К тому же появилось много сайтов-конкурентов по продаже авто. Изначально Михаил Львович выставил цену в триста тысяч долларов, но в результате торгов она упала почти вдвое. Несмотря на это, сделка была удачной для четы Рогальских. По условиям Яндекса, Михаил Рогальский не имел права заниматься схожей деятельностью в течении трех лет в России за рубежом.
Михаил Рогальский женат. Жену зовут Ольга. У них двое детей – Антон и Лиза.
• Михаил Рогальский получал высшее образование в те же годы, что и учредитель Яндекса Аркадий Волож;
• несколько месяцев проработал в Швеции. Там он занимался адаптацией системы учета штрих-кодов. Чтобы магазины могли проводить покупку через кассу;
• в 2000-х за две недели написал полностью базу данных по продажам машин. Усовершенствовал ее в 2006 году;
• первая иномарка Михаила Рогальского — Volkswagen Corrado G60. Бизнесмен купил ее в 1998 году;
• Рогальский стал одним из первых членов клуба «Lexus» в России;
• больше всего любит автомобили марки Lexus;
• в настоящее время живет с женой в Великобритании.
• 1999 год: лауреат интернет-премии Intel.
