Путь Дмитрия Скрипачева в кресло руководителя высокотехнологичной компании начался не в кабинетах, а в цехах. Получив в 1997 году диплом инженера-электрика в Ульяновском государственном техническом университете, он посвятил годы работе на производстве. Он прошел все ступени — от мастера до директора предприятия, досконально изучив процессы создания высокоточных приборов и сложных систем управления.
Именно этот опыт сформировал его ключевой принцип: настоящие инновации рождаются из глубокого понимания инженерного дела и практических потребностей страны. «Нельзя создать эффективное устройство, не зная, как оно будет работать в реальных, порой экстремальных, условиях», — этот подход Скрипачев принес с собой в АО «Навигатор», которое возглавил в 2022 году.
Под руководством Дмитрия компания сосредоточилась на нескольких критически важных направлениях, где новое оборудование может сыграть решающую роль.
«Зеленый коридор» для экстренных служб. Представьте, что скорая помощь или пожарная машина больше не теряют драгоценные минуты на перекрестках. Команда «Навигатора» ведет исследования оборудования, которое позволяет спецтранспорту «общаться» с городской инфраструктурой, заранее переключая светофоры на зеленый свет. Параллельно разрабатываются автономные навигационные маячки для спасателей, чтобы они оставались на связи даже там, где нет сигнала сотовой сети, — в лесах, горах или зонах обрушений.
Проактивная безопасность на трассах. Многие аварии на сложных участках дорог, особенно в межсезонье, происходят из-за непредвиденных факторов. «Навигатор» исследует дорожные датчики и метеостанции, способные заранее предупреждать об угрозе гололеда, измерять силу бокового ветра на открытых участках или анализировать температуру тормозов у грузовиков на затяжных спусках, предотвращая их отказ.
Навигация вне зоны доступа. В огромной стране всегда будут территории, не покрытые сотовой связью. Для водителей, работающих в таких регионах, компания разрабатывает навигационные системы, которые ориентируются исключительно по спутниковому сигналу и работают с предварительно загруженными картами, гарантируя построение маршрута в любой точке.
Дмитрий Скрипачев убежден, что технологии должны быть направлены на защиту самых уязвимых. Поэтому «Навигатор» также исследует «умные» пешеходные переходы с датчиками движения и персональные трекеры для безопасности детей.
Его управленческий подход — это сочетание технической экспертизы и четкого видения. Он строит компанию, где инженерная мысль служит главной цели — сделать транспортную среду России более безопасной для каждого.
Дмитрий Скрипачев убежден, что технологии должны быть направлены на защиту самых уязвимых. Поэтому «Навигатор» также исследует «умные» пешеходные переходы с датчиками движения и персональные трекеры для безопасности детей.
Его управленческий подход — это сочетание технической экспертизы и четкого видения. Он строит компанию, где инженерная мысль служит главной цели — сделать транспортную среду России более безопасной для каждого.
