Виктор Александрович Олерский на сегодняшний день является известным бизнесменом и заслуженным государственным деятелем России. О многом говорит то, что в течение девяти лет он занимал должность заместителя министра транспорта РФ. За это время ему удалось достичь значительных изменений в данной отрасли. Если говорить о коммерческой деятельности Олерского как топ-менеджера, то стоит упомянуть его членство в составе директоров таких крупных компаний, как ООО «Русская рыбопромышленная компания» и ПАО «Савкомфлот».
С чего все начиналось? Детство и юность Виктора Олерского проходило в небольшом латвийском городе Лиепая. Родился он 26.04.1965 года. После школы в 1982 г. переехал жить и учиться в Санкт-Петербург, который в то время именовали Ленинградом. Выбор учебного учреждения был сделан в пользу училища им. адмирала Макарова, факультет радиотехники.
Спустя пять лет учеба была позади, и дипломированный специалист устроился работать в АСУ «Балтийское Морское Пароходство» на должность рядового инженера. Работал он там вплоть до 1991 года. Тогда он был приглашен в качестве начальника агентского отдела в ЗАО «Инфотек-Балтика». Свою должность Олерский успешно совмещал с должностью замдиректора предприятия. Уже тогда Виктор Александрович был известен, как руководитель, успешно справляющийся с поставленными задачами. По этой причине уже в 1994 г. он стал директором данной компании, на должности которого он продолжает трудиться по сей день. За это время предприятие значительно расширило сферу деятельности. Сегодня его смело можно назвать одним из крупнейших морских перевозчиков.
Параллельно с работой в «Инфотек-Балтика» Виктор Олерский состоял в совете директоров многих крупных компаний, занятых в морской отрасли. Среди них можно выделить: ОАО «ОСК», «Волжское Пароходство» и «Северо-Западное Пароходство».
Политическая деятельность Виктора Александровича в качестве заместителя министра транспорта Российской Федерации началась с его назначения на эту должность в 2009 году. В то время, перед ним ставили задачи, направленные главным образом на реализацию федеральных проектов по реформации и повышению качественного уровня работы морского и речного транспорта.
Среди задач, с которыми удалось справиться, можно назвать:
С поста замглавы Минтранса РФ Олерский ушел по собственной инициативе в 2018 году.
За годы активной трудовой и политической деятельности Виктор Александрович удостоился многих значимых наград и медалей, отмечающих его заслуги в области водного транспорта. Чтобы понять уровень данных наград достаточно упомянуть нагрудной знак «Почетный работник Речного Флота» и чин государственного советника России третьего класса. Таких высот удается достичь немногим.
При этом Виктора Александровича можно смело назвать хорошим семьянином. Со своей супругой Еленой он состоит в браке уже более тридцати лет. Вместе они вырастили двух дочерей. В свободное время Виктор любит изучать новые туристические маршруты в России и в странах ближнего Зарубежья.
